2011年9月20日，上汽集團(tuán)與通用汽車共同宣布，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代電動(dòng)車平臺(tái)。但新車與通用汽車當(dāng)前的沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)車存在差異，通用暗示不會(huì)向中國(guó)提供沃藍(lán)達(dá)技術(shù)。

　　新型電動(dòng)車平臺(tái)的合作將進(jìn)一步鞏固雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通用汽車董事長(zhǎng)兼CEO艾克森、通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維、上海汽車董事長(zhǎng)胡茂元和上海汽車總裁陳虹等雙方高管均出席了簽約儀式。

　　在當(dāng)天的媒體電話會(huì)議上，通用汽車副董事長(zhǎng)Steve Girsky介紹了新型電動(dòng)車平臺(tái)的部分情況。該電動(dòng)車平臺(tái)開(kāi)發(fā)協(xié)議以2010年11月雙方簽訂的《上汽-通用戰(zhàn)略合作備忘錄》為基礎(chǔ)，泛亞汽車技術(shù)中心PATAC（Pan-Asia Technical Automotive Center）將承擔(dān)主要開(kāi)發(fā)任務(wù)。Girsky強(qiáng)調(diào)稱，新車將采用全新設(shè)計(jì)，而并非現(xiàn)有雪佛蘭Sonic等車型的改款。不過(guò)并未透露該車是否屬于小型城市電動(dòng)車，也未提及發(fā)布時(shí)間和造價(jià)。

　　按照Girsky所言，新車不會(huì)采用沃藍(lán)達(dá)技術(shù)，鑒于此前通用發(fā)言人Greg Martin的言論，通用將繼續(xù)對(duì)中國(guó)保守沃藍(lán)達(dá)技術(shù)。

　　Steve Girsky還談到了雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)與中國(guó)市場(chǎng)的相關(guān)情況。2012年通用將在中國(guó)市場(chǎng)推出雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程式電動(dòng)車，并實(shí)現(xiàn)小批量出口。就日前美國(guó)參議員指責(zé)中國(guó)“勒索”沃藍(lán)達(dá)技術(shù)一事，Steve Girsky予以了否認(rèn)，指出中國(guó)政府并未向通用施壓以獲取技術(shù)。其表示沃藍(lán)達(dá)原先并無(wú)補(bǔ)貼待遇，同時(shí)通用汽車希望說(shuō)服中國(guó)政府將進(jìn)口補(bǔ)貼范圍擴(kuò)展至沃藍(lán)達(dá)等車型。